Descrição
Características

Desenvolvido e testado em túnel de vento para menor resistência aerodinâmica

5 entradas de ar com 3 canais internos profundos

Sistema de turn-ring que assegura um ajuste micrométrico. Ajuste occipital

Capacete leve graças à construção "In-Mold"

Compatível com cabelos compridos. Possibilidade de passar uma trança.
A gama FCR para Fast Racer é gama de produtos nos quais trabalhámos de forma mais intensa o aerodinamismo. É uma gama dedicada aos praticantes de ciclismo para quem todos os segundos contam. Não há nenhum compromisso em matéria de desempenho nestes produtos. O capacete da gama FCR foi concebido para funcionar perfeitamente com os óculos VR (Road 900), as hastes encaixam perfeitamente no capacete
Este capacete FCR é a escolha da equipa profissional DECATHLON AG2R LA MONDIALE para as etapas em terreno plano e ondulado.
O sistema MIPS é constituído por uma camada de reduzido coeficiente de fricção que permite um movimento multidirecional de 10 a 15 mm aquando de certos impactos oblíquos. Este movimento visa reduzir a força rotacional transmitida à cabeça. O FCR MIPS está equipado com o sistema MIPS AIR, a versão mais leve e ventilada do MIPS Para mais informação, aceder a mipsprotection.com
Porque a escolha de um capacete se faz sobretudo por razões de segurança, este capacete responde à normas mais exigente em termos de impacto. Está conforme a norma europeia EN1078. Esta norma contempla os seguintes aspetos: construção, incluindo campo de visão, propriedades em matéria de absorção de impactos, características do sistema de retenção, incluindo jugular e dispositivos de aperto, marcação e informação.
A ventilação de uma capacete é ótima se existirem grandes entradas de ar que estão ligadas a saídas através de canais que permitem que o ar circule. A cabeça é um elemento essencial no arrefecimento do corpo durante um esforço intenso. A dissipação do calor gerado é, assim, uma prioridade para manter um elevado nível de desempenho.
No entanto, uma ventilação mal posicionada pode gerar elevadas perdas de rendimento aerodinâmico, aumentando de forma importante a resistência. As entradas de ar do FCR foram colocadas nas zonas de alta pressão que não têm impacto no aerodinamismo do capacete. Os 3 canais internos são largos e profundos para assegurar um ótimo caudal de ar
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